公路建設需要消耗大量的瀝青、碎石、水泥、砂等筑路材料，路面使用一定的年限后將進行養護和大修、改建，原先用于鋪筑路面的大量材料將變成廢料，當這些廢料挖出后全部棄入自然界時，將占地堆棄、產生污染和材料資源浪費等環境問題。
瀝青路面再生技術，是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青路面，經過翻挖回收、破碎、篩分，再和新集料、新瀝青材料適當配合，重新拌和，形成具有一定路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面中、下面層或路面基層的整套工藝技術。對舊瀝青路面再生利用具有以下意義：
通過瀝青再生技術對舊路面瀝青混凝土再生循環利用，將其循環應用于公路新路面建設和養護，變廢為寶，避免廢棄路面材料堆放對土地的占用和對環境的污染；
使舊瀝青混凝土中的未完全老化的瀝青、碎石、砂等再次得到應用，可以減少瀝青路面施工和養護中新拌瀝青混合料對新瀝青資源和砂石材料資源的消耗，減少砂石料開采對自然環境的破壞；
降低路面維修改造成本，節約工程費用，縮短施工期、提高瀝青路面施工的進度。因此，舊瀝青路面的再生利用具有重要的經濟效益和社會環境效益。
